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Alfa Romeo ha revelado las primeras imágenes oficiales y la información sobre el compacto deportivo: Alfa Mi.To. El diseño está inspirado en el 8C Competizione y el lanzamiento programado para julio de 2008.

El nombre (’Mi.To.’ suena a ‘mito’ en italiano) fue elegido como prueba de la integración profunda entre Milán, la ciudad de origen de Alfa Romeo y Turín la sede del Gruppo Fiat (MIlano - TOrino), que será responsable de su producción industrial.

Diseño: Centro de Style Alfa Romeo, diseñado entre otros por el argentino Juan Manuel Díaz, el Alfa Romeo Mi.To es el primer coche que se construirá tomando como referencia al 8C Competizione, el icono de Alfa Romeo, de su estilo y de su tecnología. Del 8C Competizione pide prestados ciertos rasgos característicos: la forma particular del marco de las ventanas laterales, el frontal de tres lóbulos que distingue el tope delantero, la forma de los faros y las luces de cola de LED. Los faros y luces de cola son un rasgo distintivo: un marco que ofrece diversas formas de proceso, colores y materiales, para crear un efecto visual de líneas que subraya el estilo y la agresividad del coche.

Ahora, el Mi.To tiene hasta un blog oficial (www.alfamitoblog.it), y allí, en la parte del equipo de Alfa, se puede ver el testimonio de Diaz. “Para mí el Mi.To representa años de esfuerzo. Es un sueño hecho realidad. Esta es la razón por la que vine a Italia y lo que he soñado desde que soy chico: diseñar un automóvil. Y el hecho de que tenga el escudo de Alfa Romeo en la trompa me pone más orgulloso aún”. Para el argentino representa, sin lugar a dudas, un paso importantísimo en su carrera de diseñador. Estéticamente, el Mi.To tiene rasgos similares al del 8C Competizione, uno de los autos más elogiados por la prensa especializada en los últimos tiempos.

 

 

 

 

 

 

 

 

• Datos Técnicos: forma compacta y dinámica: el Mi.To tiene 4.06m de largo, 1.44m de alto y 1.72m de ancho. Sistema DNA de Alfa, que actúa en el motor, los frenos, el manejo, la suspensión y la caja de engranajes, permitiendo 3 diversos modos de comportamiento del vehículo basados en el estilo de conducción, adaptándose lo mejor posible a la situación y los deseos del usuario: Supersporting (Dinámico), Town driving (Normal-Ciudad), AllWheather (TodoClima) seguridad máxima incluso en condiciones difíciles de adherencia.

 

 

 

 

 

 

 

 

Grandes performances están garantizadas gracias a una gama de 4 motores,
turbo (gasolina y diesel), de 90 a 155hp. Una versión más potente espera en el futuro.

 

 

 

 

 

 

 

 

Gracias a los amortiguadores con muelles de rebote, el MiTo es un coche con un comportamiento vial versátil: siempre seguro y fiable, durante la conducción normal, pero capaz de regalar diversión, emociones y una gran facilidad de control durante la conducción deportiva con el sistema de la estabilidad del VDC.

La estructura del vehículo se ha diseñado para obtener el grado máximo del EuroNCAP en el futuro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El tablero de instrumentos y los asientos tan singulares, hacen del interior la expresión más actual del estilo italiano, recibiéndonos con toda deportividad, materiales de calidad superior y cuidado en todos los detalles. 

Rivales: Mini One, Audi A1, Fiat Cinquecento, Peugeot 107, Citroën C1, Citroën C2, Reanult Twingo, Toyota Aygo, Lancia Ypsilon, VW Fox.

 Fuente: www.alfamitoblog.it - www.thecarfanatic.com - www.juanmanueldiaz.com

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