A pesar de su nombre italiano, de que los colores de su logo sean verde, blanco y rojo, y de que se trate de un deportivo fuera de serie, el Mastretta MXT, no está hecho en ningún lugar de la Emilia Romagna, sino, como les gusta decir a Daniel y Carlos Mastretta “Es el primer coche diseñado y construido en México”.

 

Debemos agradecer este prototipo a los hermanos Mastretta, dueños de una empresa fundada en 1987 en Ciudad de México dedicada al diseño de vehículos industriales, que quiere que este biplaza no quede en un concept, ya que planean comenzar a producirlo y distribuirlo en 2008 con una capacidad de 150 unidades anuales a un precio aproximado de 32.999 libras / 41.863 € / 66.465 U$S.

Tiene un chasis de aluminio monocasco y una carrocería en fibra de vidrio. Motor central transversal Cosworth 2,3-litros turbo Duratec, 4 cilindros, 200cv, tracción trasera, 0 -100km/h  en  6-7 segundos y su velocidad máxima es de 230 km/h. Peso: 900 kg, repartidos 56% en el eje trasero y 44% en el delantero.

 

 

El auto ha sido diseñado a partir de la normativa vigente en la Unión Europea para vehículos de producción limitada.

Rivales: los ingleses Lotus Elise y Exige, el español Comarth Xtamy, y el esperado Avocet.

Ver: http://mastrettacars.com/eindex.html

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