Ferrari 458 Italia, estructura
Para la estructura de nueva concepción, en aluminio, los técnicos de Maranello han recurrido a técnicas de elaboración y de unión derivadas de la tecnología aeroespacial.
Para la estructura de nueva concepción, en aluminio, los técnicos de Maranello han recurrido a técnicas de elaboración y de unión derivadas de la tecnología aeroespacial.
El presidente de Carrozzeria Pininfarina S.p.A., ingeniero y diseñador Paolo Ferrari, nos habla (inglés) del Ferrari 458 Italia. Conceptos sobre su desarrollo, diseño y aerodinámica, etc.
“Un masivo salto adelante en coches deportivos con motor central.”, así ha definido la Casa de Maranello a la nueva Ferrari 458 Italia. Los elementos de la fórmula son: diseño Pininfarina, motor V8 de 570 hp y cuerpo de aluminio y fibra de carbono. Es un automóvil totalmente nuevo desde todo punto de vista: motor, diseño, aerodinámica, conducción, [...]
Estilo “fórmula 1” y aeronáutico. Este estudio de diseño propone un monoplaza cerrado por una cúpula transparente. Una posible supercar Ferrari realizada por el diseñador iraní Siamak Ruhi Dehkordi, graduado en ingeniería mecánica.
Salón de Ginebra 2009. Se llama Multiair la nueva tecnología, destinada a motores de gasolina, para bajar drásticamente el consumo y la contaminación. Ha sido desarrollada por Fiat Powertrain Technologies (FPT) y presentada en el Salón de Ginebra. [Ver video]