El City Car, especie de microcar, llamado también smart car, desarrollado por un grupo de ingenieros y arquitectos del MIT* y GM* entre los que se encuentran Bill Mitchell y  Franco Vairani, es un pequeño coche diseñado para la movilidad en centros urbanos. Es un auto apilable, eléctrico, para dos pasajeros. Las zonas de apilado de estos City Cars  integran un sistema continuo de transporte que funciona dentro de la red existente.

citycar-150x150 Ciudad inteligente, coche inteligenteEl City Car da al ciudadano flexibilidad al hacer posible combinar distintos medios de transporte de grupo e individual (bus-metro-city car).

Su funcionalidad reside también en este esquema tan innovador de estacionamiento, pues los vehículos se apilan y a la vez recargan su fuente de alimentación, ocupando poco espacio y estando disponibles ahí donde se los necesita.

Similar a los carritos de equipaje en los aeropuertos, los usuarios podrán tomar el primer coche de la fila. Estos vehículos urbanos no son un sustituto para los coches particualres, taxis, autobúses, o trenes, sino un nuevo transporte que reúne medios comunales, responsables y más eficientes para la movilidad urbana.

Vairani está especialmente orgulloso de la naturaleza sostenible del City Car. “La sostenibilidad siempre ha sido un factor en todos los diseños en que he trabajado”, explica. “Es un componente tan imprescindible como cualquier otro, como la integridad estructural”.

Y espera que llegue el día en que un proyecto deje de considerarse “verde” o “sostenible”. Anhela el día en que esas cosas simplemente sean inherentes a todo lo que hagamos. Quién sabe cuándo sucederá, pero, al menos con el City Car, Vairani nos lleva en la dirección correcta.

city car subway•Datos técnicos: Vairani utilizó Autodesk® AliasStudio™ 2008 para el modelado y la impresión en 3D, y Autodesk® 3ds Max® para la visualización. “La única forma de conseguirlo era utilizando estas herramientas”, comenta Vairani. “Max fue crucial para la parte cinética, que integró a la perfección la funcionalidad en la visualización”.  *MIT Massachusetts Institute of Technology en colaboración con *GM General Motors. 

Fuentes: www.archinode.com - http://cities.media.mit.eduwww.technologyreview.com/

 

Otras lecturas