Lexus LFA, el superdeportivo japonés, por Toyota

Lexus ha presentado en el Tokyo Motor Show 2009 la versión de producción de su gran deportivo LFA, con un motor frontal V10 de 4,8 litros de 560Cv y el uso extensivo de alta tecnología. Es el desafío de Toyota a una amplia gama de superdeportivos como Ferrari, Lamborghini, Porsche, Mercedes, Aston Martin y Corvette. Ver video.

Este biplaza es un auténtico GT realizado en base a los desarrollos más avanzados, con un diseño limpio, agresivo y japonés. Las palabras que lo definen son elegancia, deportividad y tecnología.

Performance. Las prestaciones principales son, 0-100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h.
Mecánica. Su un nuevo motor de 4,8 litros V10 entrega 560Cv/480Nm, su régimen máximo supera las 9000 rpm. Hace uso extensivo de materiales ligeros (aleación de aluminio, aleación de magnesio y aleaciones de titanio). Está acoplado a una caja de seis velocidades ASG (caja de cambios automática secuencial) y tracción trasera.

Estructura. Incluye un subchasis de aluminio delantero y otro trasero montados sobre una cabina de fibra de carbono. Es muy compacto en tamaño (largo 4.505, ancho 1.895, alto 1.220 mm), mientras que su peso se limita a 1.480 kg.
Diseño. Con todo el carácter de un GT, su diseño puede reconocerse ya como la de un coche japonés, aunque puedan encontrarse influencias de deportivos europeos. Está basado en los diseños introducidos por Lexus con el LFA Concept presentado en el Motor Show 2005 de Detroit y el LFA Roadster Concept 2008.
Interior. Este biplaza está diseñado alrededor del conductor y cuenta con un sistema de mando a distancia para el control rápido de la navegación por satélite y sistemas de información y entretenimiento.

El Lexus LFA se producirá en una serie limitada de tan sólo 500 unidades a partir de Diciembre 2010, aunque la pre-venta ya se inició.

La versión homologada para competición estará disponible desde principios de 2012. El precio anunciado es 375.000 euros.

• Video Oficial
Fuente | Lexus




Enero 22, 2010 at 3:05 pm
muy caro joder