Multiair, motor de innovación Fiat
Salón de Ginebra 2009. Se llama Multiair la nueva tecnología, destinada a motores de gasolina, para bajar drásticamente el consumo y la contaminación. Ha sido desarrollada por Fiat Powertrain Technologies (FPT) y presentada en el Salón de Ginebra. [Ver video]
La innovadora tecnología puesta a punto por Fiat ha costado 100 millones de euros de inversión en investigación y desarrollo, y podría tener el mismo efecto en motores de gasolina que tuvo el Common Rail en los de gasoil.
El primer modelo del Gruppo Fiat que se beneficiará será, en el último trimestre del 2009, el Alfa Romeo MiTo.
Si comparamos con un motor tradicional de la misma cilindrada el Multiair aumenta la potencia máxima un 10% y mejora el torque a bajo régimen un 15% mediante el cierre anticipado de la válvula de aspiración, aumentando el aire en los cilindros, por lo que se eliminan las pérdidas de bombeo, con una reducción del consumo de carburante y de emisiones de CO² de un 10%, sea en los motores naturalmente aspirados, sea en los sobrealimentados de la misma cilindrada.
Los motores Multiair sobrealimentados y de cilindrada reducida (concepto downsizing) pueden lograr una eficiencia en términos de consumo de carburante de hasta el 25% respecto a los motores aspirados, manteniendo el mismo nivel de prestaciones, y con una mejor respuesta dinámica del motor.
También Ferrari y Maserati. Técnicamente será posible montar la tecnología MultiAir también en motores de altas prestaciones de los superdeportivos Ferrari y Maserati porque ésta tecnología es fácilmente aplicable a todos los motores de gasolina. En el futuro, también podría aplicarse a motores diesel, probablemente a partir del 2011».
Fuente: Corriere della Sera
Abril 4, 2009 at 6:56 am
[...] En plena crisis Fiat lanza un dispositivo que ahorra un 25% de gasolinawww.autoalias.com/multiair-motor-de-innovacion-fiat/ por Eldanesh hace pocos segundos [...]
Abril 8, 2009 at 6:20 am
[...] [...]