Nuevo look para el Chevy Volt, el eléctrico de General Motors
El automóvil eléctrico Chevy Volt concluirá su proceso de diseño a mediados de septiembre y habrá 50 prototipos antes de fines del 2008. El Volt es el eje central de la estrategia de GM para la nueva generación de vehículos.
GM está en una competencia con Toyota para entregar al mercado el primer auto de consumo masivo que se enchufa.
Bob Boniface, director de GM para el diseño del Chevy Volt, mostró nuevos bocetos y dijo sentirse satisfecho por la buena recepción que tuvo en el público el diseño original. Es por eso que los cambios realizados en el diseño son mínimos y básicamente para lograr un mejor coeficiente aerodinámico. Estos cambios se realizaron en el frontal (evidente en el cambio de las luces), los espejos, las llantas y la parte posterior que ahora tiene el alerón más alto. Respecto al techo, cuando se le preguntó si se mantendrá transparente (en Lexan de GE) o tendrá paneles solares, dijo que será una sorpresa.
Además tendrá en el tablero una pantalla central sensible al tacto y un lugar para el iPod.
Si bien algunos elementos estarán hechos de materiales ligeros especiales, como los plásticos desarrollados por GE para que resulte más liviano, el cuerpo del vehículo se producirá con procesos y materiales convencionales para reducir costos.
GM desarrolló al Volt para que tenga una autonomía eléctrica de 64 km / 40 millas usando un pack de baterías de ion litio que pueden ser recargadas en un enchufe eléctrico normal.
Mientras tanto Weber como Boniface confían en que la introducción de miles de vehículos eléctricos que depende del avance de la tecnología de baterías de ion litio, pueda hacerse a un costo asquible. GM, que ya ha lanzado una publicidad del Volt para mejorar su imagen pública, planea un volumen inicial de 10.000 autos. Pero Weber aseguró que GM pretende que el Volt sea un vehículo masivo.
Fuente: GM-Volt









August 19, 2008 at 8:43 am
La verdad es que es muy bonito, veremos como quedará la versión definitiva, y si verdaderamente tendremos un coche eléctrico 100% funcional.
August 20, 2008 at 7:54 am
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