Spyker C8 Aileron Spyder, diseño holandés
La firma holandesa de deportivos Spyker, ha presentado el prototipo del Spyker C8 Aileron Spyder en el Pebble Beach Concours d’Elegance 2009, cuyo modelo definitivo develará en el Salón de Ginebra 2010.
Con mecánica Audi, de 4,2 litros V8, 298 kW (400 Cv) y par máximo de 480 Nm a 3.400 rpm, su aceleración es de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y su velocidad máxima de 300 km/h. Transmisión manual de 6 velocidades o caja ZF de 6 velocidades automática.
El Spyder tiene carrocería de aluminio de construcción ligera como todos los Spyker. La carrocería es totalmente de aluminio y ha sido rediseñada para lograr una rigidez estructural excepcional, según declaran sus ingenieros posee una resistencia torsional de 29.500 N/grado. Se ha modificado también el setup de las suspensiones, para lo cual Spyker se ha servido de la colaboración de Lotus.
Tiene un nuevo techo electro-hidráulico con una ventana trasera de cristal, además, se puede pedir en ocho colores diferentes.
La parrilla delantera es más grande y agresiva, la parte trasera posee iluminación LED. Las llantas de aleación son de 19” con neumáticos delanteros de 235/35 y traseros de 295/30.
El aluminio se encuentra también en su completo tablero, con iPod, navegación por satélite, conectividad Bluetooth y nuevo sistema de entretenimiento con sonido Kharma.
Via | Spyker
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