Fioravanti, una de las grandes empresas italianas de diseño y desarrollo de vehículos cumple 20 años, y los festeja en el Salón de Ginebra 2009 con su proyecto Tris, que propone un nuevo discurso de diseño para la producción de coches “low cost”.
Con “R” de Racing. Han sido difundidas las nuevas imágenes oficiales del Pagani Zonda R, versión extrema para el uso en pista. Hasta hoy sólo pudimos admirarlo en bocetos y modelos de escala, pero en estos renders oficiales podemos finalmente descubrirlo en detalles.
El éxito obtenido por el prototipo BAT 11, presentado próximo al Salón de Ginebra por Carrozzería Bertone, hace posible una pequeña producción de vehículos, pero por sobre todo representa un buen augurio para la empresa.
La primera edición de la Escuela Internacional en Vehículos Eléctricos e Híbridos es organizada por el “Polo por la Mobilidad Sostenible” (POMOS) y la prestigiosa Universidad “La Sapienza” de Roma.
La escuela se centra en los recientes avances de la ciencia y la tecnología con respecto al desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos, incluyendo tecnología de baterías [...]
Qué diferencia a un Stradivarius de un Pagani Zonda? Creemos saberlo, pero en ambos se expresan la más alta calidad técnica y refinamiento jamás vistos. Además esta joya mecánica, el Pagani Zonda Cinque, también es capaz de emocionarnos con su música, en este caso la de su V12.
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