Massachusetts Institute of Technology. Un doble click y el Porsche 914 se encendió. Este viejo Porsche del ’76, hace tiempo impulsado por un motor convencional de gasolina, ahora funciona gracias a 18 baterías de alta tecnología, es el resultado del trabajo de los estudiantes del MIT y sus mentores.
Finaliza hoy, 25 de mayo, la MoTechEco en la Feria de Roma. La MoTechEco aspira a convertirse en la más importante vitrina europea sobre movilidad sostenible. Motores híbridos, a gas natural, a biocarburantes, son las soluciones presentadas en MoTechEco.
El LIFECar presentado en el Salón de Ginebra 2008, es un proyecto comenzado en 2005 por Oscar Automotive, Cranfield University, QinetiQ, Oxford University, Linde AG y Morgan Motor Company.
Su principal característica es su motor híbrido que combina un motor eléctrico (que almacena energía en las frenadas) con una pila de combustible.
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