La apuesta por el automóvil eléctrico parece irreversible. Después del proyecto Mercedes SLS eDrive, Audi anuncia un superdeportivo eléctrico con la plataforma del R8.
Mercedes-Benz anunció que producirá una versión eléctrica del superdeportivo SLS AMG. El modelo será propulsado por cuatro motores eléctricos situados “cerca de las ruedas” y alimentado por baterías de ion-litio modulares de alto voltaje refrigeradas por líquido.
Better Place (un lugar mejor) lanza su primera estación automatizada de baterías de vehículos eléctricos en Yokohama, Japón. La red Better Place para el cambio de baterías de automóviles eléctricos proporciona energía limpia y renovable en sólo 1 minuto.
Rueda Activa. Michelin Active Wheel es una rueda que incluye: la llanta, el neumático, un motor eléctrico para la tracción, un freno de disco (que en el futuro debiera ser regenerativo) y la suspensión eléctrica. Es decir, a diferencia de otros sistemas de rueda motor, este incluye una suspensión eléctrica.
La tiranía del petróleo, nuestra dependencia directa de la gasolina, parece estar por terminar.
Oficialmente Honda confirmó la producción del FCX Clarity, su vehículo propulsado por hidrógeno, cero emisiones, para el 2009. Honda ha logrado la manera de desarrollar y mejorar el funcionamiento del vehículo de célula de combustible (hidrógeno).
*NBOWM, es una compañía de investigación e innovación de Igualada (Barcelona), que ha desarrollado un sistema de movilidad automatizado, llamado MOM. Según uno de sus responsables, Pep Valls, este sistema combina las ventajas del transporte público y el privado, y ha sido proyectado para solucionar los problemas de congestión de tránsito de las grandes ciudades, ahorrar [...]
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